¿Sabes cuánto odio estar buscando un aeropuerto bueno y que esté cerca? Houston no es pequeño, amigo mío, y encontrar el aeropuerto perfecto puede ser un dolor de cabeza. Así que si quieres ahorrarte tiempo y unas cuantas frustraciones, sigue leyendo. Te voy a contar lo que necesitas saber para elegir el aeropuerto que te conviene en Houston. Ni más, ni menos.
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Bueno, empecemos con George Bush Intercontinental Airport (IAH)
Este es el gigantosaurio de los aeropuertos en Houston. Cinco terminales y no sé cuántos millones de pasajeros al año. Si tienes vuelos internacionales, este es tu lugar. Tienen conexión directa con un montón de ciudades a nivel mundial. Y no olvidemos, está en el norte de Houston. ¿Qué significa esto? Bueno, si vives o te quedas por allá, te queda de lujo. Pero si estás por el sur… uff, agárrate, porque el tráfico te puede aplastar.
Lo Bueno
- Conexiones internacionales como arroz en Paellada.
- Terminales modernas y amplias.
- Buena señalización, al menos no te pierdes fácilmente.
Lo Malo
- Lejos para los que viven en el sur.
- Atascos… muchos atascos.
- Precios de parking altos. Te arrancan el bolsillo por un día de estacionamiento.
Ahora, el William P. Hobby Airport (HOU)
Este es el aeropuerto del «otro lado de la ciudad,» en el sur de Houston. Menos vuelo internacionales, muy cierto, pero perfecto para moverte dentro de EE. UU. Y, por si no lo sabías, Southwest Airlines lo tiene casi por completo copado. Bueno si tienes un vuelo doméstico, no tanto si tu intención es ir más allá del charco.
Lo Bueno
- Menos concurrido, más relajado.
- Más cerca del centro y del sur.
- Más barato para estacionar. Ojo, más barato no significa barato del todo.
Lo Malo
- Pocas opciones internacionales. No esperes volar a Tokio desde aquí.
- Menos tiendas y restaurantes. Si te gusta pasear entre duty-frees, no es tu sitio.
- No tan moderno como IAH. Más viejuno, sí.
Y No Nos Olvidemos de Ellington Field (EFD)
Ellington Field es como ese amigo raro que todos tenemos; algo más pequeño, usado principalmente para vuelos militares y privados. Sí, también tiene algunos vuelos comerciales, pero no esperes un desfile de aerolíneas. Es más exclusivo, digamos. Perfecto si tienes un jet privado. ¿No? Bueno, entonces para una emergencia o si buscas algo muy específico, pero no es el de uso común de toda la vida.
Lo Bueno
- Menos tráfico, menos aglomeración.
- Ideal para vuelos privados y militares.
Lo Malo
- Casi no hay vuelos comerciales. Sorry.
- Pocos servicios y comodidades.
- Más complicado llegar sin un jet privado, claro.
Así que ya ves, Houston te da opciones, pero ninguna es perfecta. Todo depende de dónde estés y lo que necesites. Cada uno de estos lugares tiene sus pros y sus contras. Ese es el rollo con los aeropuertos, nunca son del todo perfectos.
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Resumen Rápido
- George Bush Intercontinental (IAH): El gigante con muchas conexiones internacionales, pero prepárate para el tráfico y costos altos de estacionamiento.
- William P. Hobby (HOU): Perfecto para vuelos nacionales y menos concurrido, pero olvídate de vuelos internacionales en gran cantidad.
- Ellington Field (EFD): Ideal para vuelos privados y menos tráfico, pero casi no hay vuelos comerciales ni servicios.
- IAH tiene las mejores conexiones si planeas volar lejos, pero está más al norte y es caótico en horas pico.
- HOU es más centrado en vuelos domésticos y está al sur, más relajado pero con menos servicios.
- EFD es para situaciones bastante específicas, militares o si manejas un jet privado.
